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液壓缸體


液壓缸體主要用途
       液壓、汽動缸筒;液壓管線;旋壓、紡織以及印刷機械用管;汽車減震器用管;軸套管;活塞桿以及精密合金鋼管。根據客戶的要求還可提供:定尺管、珩磨管以及特殊熱處理管等。

液壓缸體的材料
       1、缸筒的毛坯普遍采用退火的冷拔或熱軋的無縫鋼管,市場上已有內孔經過珩磨或內孔經過精加工的半成品,只需按所要求的長度切割無縫鋼管,材料有20、35、45號鋼和27SiMn合金鋼。
       2、對于工作溫度低于-50℃的液壓缸缸筒,須用35號或45號鋼,且要作調質處理。
       3、與缸蓋或法蘭焊接的缸筒,使用35號鋼,機械預加工后再調質。不與其他零件焊接的缸筒,使用調質的45號鋼。
       4、液壓缸缸壁較厚的缸筒,采用鑄鐵或鍛件,或用厚鋼板卷成筒形,焊接后退火,焊縫需用X射線或磁力探傷檢查。常用的材料有碳素鋼:20、35、45號等;普通低合金結構鋼如15MnV、27SiMn等;合金結構鋼如30CrMo、35CrMo、35CrMo-ALA等;不銹鋼如Cr18Ni9等;鋁合金如ZL105、LF3、LF6等;鑄鋼如ZG230-450、ZG310-500等;防銹鋁合金如5A03、5A06等。

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